Vozniki, pozor! Zaviranje pred radarjem ne bo več dovolj, da bi se izognili kazni. Na slovenske avtoceste prihaja nova oblika merjenja hitrosti, ki bo delovala precej drugače, kot nam že poznani radarji. Sekcijsko merjenje hitrosti bo zabeležilo registrsko tablico in čas vstopa na odsek, nato bo izračunalo povprečno hitrost vožnje do konca odseka. Zato bodo morali vozniki hitrost vzdrževati znotraj omejitev skozi celoten odsek. Policija bo s pomočjo Darsa sistem uvedla na štirih najbolj kritičnih odsekih v okolici Ljubljane. To so trojanski predori v smeri Maribora, višnjegorski klanec v smeri Novega mesta, prometno zelo obremenjen odsek med Logatcem in Vrhniko ter odsek med priključkoma Ljubljana-Brod in Vodice v smeri Kranja. Kaj natančno prinaša nova ureditev in kako bo to vplivalo na našo vožnjo?